附录一·PzKpfw Ⅵ虎式 Ausf H／E坦克详细资料
附录一·PzKpfw Ⅵ虎式 Ausf H／E坦克详细资料
作者：罗杰·福特·英国
出自————《虎式坦克》
出自————《战争通史》
乘员 五名
车体长 6.3米
车长，炮向前 8.45米
车宽，含战斗履带 3.72米
车宽，含运输履带 3.14米
车高(至车长舱顶部) 3.0米。
运输重量 50.5吨
战斗全重 57吨
地面压力，战斗履带 1.04千克／平方厘米
地面压力，运输履带 1.43千克／平方厘米
离地距离 0.47米
涉水深，不经准备时 1.6米
涉水深，经准备后 4米
越壕宽 2.5米
通过垂直障碍高 0.8米
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悬挂装置类型 横向扭力杆
负重轮辐数 每侧八对
每根扭力杆上的负重轮轮辐 一对
每对轮辐档的负重轮数 三个(外侧轮为拆卸式；后期型为两个)
托带轮 无
负重轮尺寸 800毫米×75毫米
轮胎 橡胶(后期型为合成橡胶钢轮圈)
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动力装置类型 马巴赫HL230 P45汽油发动机
配置 4冲程V－12；每组SOHC
阀 每组汽缸两个；钠冷排气
材料 铸铝曲柄轴箱和滑轮；铸铁套
名义输出功率 以3000转数／分的速度输出700马力
名义功效 30.4马力／升
功率／重量比率(战斗) 12.3马力／吨
容积 23095立方厘米
汽缸内径 130毫米
冲程 113毫米
压缩比率 6.8：1
通风装置 四个双阻气Solex 52 JFF
曲轴轴承 七个，滚转式
润滑装置 干燥机油箱；两个换气泵，一个压力泵
油量 28升
冷却剂类型 液式，借助风扇
冷却液容量 75升
燃料容量 540升
名义公路行程 195千米
名义越野行程 110千米
名义最大速度 45.4千米／小时(当发动机转速限制在2500转数／分时降低至38千米小时)
平均公路速度 10千米／小时
平均越野速度 20千米／小时
传动装置类型 OLVAR液压启动预选式变速箱，有8个前进档，4个倒档，液压启动离合器
最终传动 行星式
从动链轮 前部
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各个档位的最大速度
第1档 2.8千米／小时
第2档 4.3千米／小时
第3档 6.2千米／小时
第4档 9.2千米／小时
第5档 14.1千米／小时
第6档 20.9千米／小时
第7档 30.5千米／小时
第8档 45.4千米／小时
第1倒档 2.8千米／小时
第2倒档 4.3千米／小时
第3倒档 6.2千米／小时
第4倒档 9.2千米／小时
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操纵装置类型 轮控液压再生式；差动制动器紧急制动
最小旋转半径 3.11米
最大旋转半径 165米
主炮 一门口径88毫米L／56 KwK36膛线炮
辅助武器 两挺口径7.92毫米MG34机枪、一挺同轴装置，一挺装置于车体内
辅助军械 一挺口径7.92毫米MG34机枪高射机枪(后期型随意)、六个烟幕施放器(后期型撤除)，三个口径92毫米榴弹(或者炸弹)发射器(后期型撤除)，一支口径9毫米MP38或MP10冲锋枪、数支口径9毫米P38手
主炮弹药 92发(野战中有时调整为106或120发)
辅助武器弹药 5100发(34个弹带各携150发)
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装甲 轧制均质镍钢板：电焊连锁钢板结构(尺寸极小)
车体前部 100毫米
侧面(上部) 80毫米
侧面(下部) 60毫米
后部 80毫米
顶部 25毫米
车底 25毫水
炮塔前部 100毫米
发射孔遮板 120毫米
炮塔侧面 80毫米
炮塔后部 80毫米
炮塔顶部 25毫米(10到45毫米)
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炮塔旋转方式 液压式或手动式
最大旋转速度 6度／秒
仰角调整方式 手动
仰角范围 负6.5度到正17度
稳定装置 无
附录三·PzKpfw Ⅵ虎式坦克产量清单
附录三·PzKpfw Ⅵ虎式坦克产量清单作者：罗杰·福特·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》1943年1月到1945年2月总产量(包括作战与未作战坦克)
附录二·虎式坦克的主要对手
附录二·虎式坦克的主要对手作者：罗杰·福特·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》坦克谢尔曼M4坦克T－34－76A坦克克伦威尔MK Ⅴ坦克乘员五名四名五名车体长5.85米6.1米6.24米车长，炮向前5.85米6.1米6.4米车宽2.62米3.0米3.05米车高(到舱室)2.74米2.45米2.46米战斗全重30.25吨26.5吨27.9吨地面压力(千..
专题述评
专题述评作者：罗杰·福特 ·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》 装甲战车的命名 德国第二次世界大战使用的第二代坦克(Panzerkampfwagen)最初的缩语为“Pzkw”。不过，这引起了混乱，因为兵员运输车的缩语为“Pkw”。这样，装甲战车被改称为“Pzkpw”或者“PzKpfw ”。这种名称一直沿用到这次战争中期。..
虎式坦克在战场上·第四
虎式坦克在战场上·第四作者：罗杰·福特 ·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》 1942年9月虎式坦克投入作战并未给世人留下什么印象。但是，不久苏联红军就发现在正常情况下没有什么办法来扼制这种新式武器。于是在盟军研制出防御武器前，德军加紧给部队大量装备虎式坦克…… 东线的战争态势在斯大林格勒..
虎式坦克部队的编制和战术·第三
虎式坦克部队的编制和战术·第三作者：罗杰·福特 ·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》 重型虎式坦克的发展给德国装甲师的编制带来了巨大的变革。最初打算把新坦克和PzKpfw Ⅲ型和Ⅳ型中型坦克一起编成混合排，但是这个计划很快被搁置了。 据说这是第一张于1943年正式发表的虎式坦克的照片(但也许是更..
虎式坦克的设计与布局·第二
虎式坦克的设计与布局·第二作者：罗杰·福特 ·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》 虎式坦克是德国在第二次世界大战中根据实战经验设计出来的第一种坦克。尽管外形庞大，其车体和炮塔的可用空间却十分狭窄，而且进出困难。然而由于虎式坦克拥有当时世界上有史以来最厚的装甲钢板以及最威猛的火力，其防..
虎式坦克的问世·第一
虎式坦克的问世·第一作者：罗杰·福特 ·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》 德国发展装甲战车起步晚，但是毫不迟缓地赶上甚至超过对手。虎式坦克是希特勒坚持要研制的务必取胜的重型坦克 。起初数次设计未能达到要求，最终于1941年初定下方案。结果，不到半年，这种坦克就投入了战争。 1942年2月，一..
按语
按语作者：罗杰·福特 ·英国出自————《虎式坦克》出自————《战争通史》 阿道夫·希特勒本人对第三帝国研制的各种兵器表现着浓厚的兴趣。他认为这些武器应当比敌方能够投入与之抗衡的武器更具有威力。虎式坦克是这个信念的一个充分的体现。这种坦克无论用什么标准来衡量都称得上是当时世界上车体最大、结构最牢、火..
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