在硫黄岛附近的攻击·第十七

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在硫黄岛附近的攻击·第十七

作者:桥本以行·日本

出自————《日本潜水舰队覆没记》

出自————《战争通史》

   1944年2月29日,美军开始在硫黄岛登陆,在接到有一支强大的美国舰队对该岛进行炮击的情报后,命名为“千磐”的第二支人操鱼雷队很快就成立了。载运这些鱼雷的潜艇是“伊-368号”、“伊-370号”和“伊-440号”。2月22日,“千磐”队开往硫黄岛海域。2月25日,“伊-370号”在硫黄岛的接近路上被一艘美国驱逐舰击沉。2月26日,“伊-368号”又在同一海域被敌人的一架母舰飞机击沉。第三艘潜艇——“伊-44号”,到达了硫黄岛海域,但被一艘美国驱逐舰发现,被迫潜入水下达四十六小时。虽然没有遭到深水炸弹的攻击,但艇内的情况却危险万分。空气中的二氧化碳含量超过了6%,艇员已经处在被窒死的边缘。最后,艇长不得不放弃攻击而返回基地。潜水舰队司令长官知道了这件事之后,大发雷霆,立即撤去了该艇艇长出职务。

   “千磐”队的行动就这样完全失败了。以后成立了一支命名为“神武”的人操鱼雷队,由“伊-36号”和我指挥的“伊-58号”组成,任务是硫黄岛海域攻击敌人的舰船,给敌人造成损失,即使是一些微小的损失也好。1945年3月1日,“伊-58号”从吴港出航,受到热烈的欢送。我们通过丰后水道,黄昏时就到了土佐湾。由于台风快要来到了,第二天整天都在水面以高速航行,以免和台风遭遇。

   我们对“千磐”队失败的原因不清楚,经过全面考虑,决定从北面接近硫黄岛,因为敌人在北面的巡逻不很严密。敌人的注意力都集中在他们交通线所通过的南面和东面。在这个海域内,我们将会发现许多舰船和其它目标,但我们是禁止对他们进行攻击的,因为我们的主要任务是攻击锚泊的舰艇。总之,从南面接近该岛,对我们来说是行不通的。

   3月3日和4日这两天的夜间,雷达多次发现敌机,因此我们只得在水下航行。艇上安装了最新式的短波天线,效果很好。只要情况许可,我们白天和夜间都在水面航行,只是在非常必要的情况下,才潜入水下航行。3月4日,潜入水下后,听到了好象是敌人的防潜舰艇的声音。3月5夜间,又连续两个小时听到同样的声音。但没有发生什么不幸的事情。

   3月5日,在中波波段上听到了敌方炮击硫黄岛的舰船相互间的无线通话。这表明敌人调来了大型水面舰艇部队。3月6日,在水下航行一天;采取了各种安全措施之后,开始向目的地接近。16时左右,听到了四次连续爆炸声;在同一瞬间,还清楚地听到螺旋桨的噪声,但很快消失了。日落前一个小时,上浮到潜望深度进行观察,很快地就发现了一艘大型敌舰。我们立即潜入深水,甚至没有去测定敌舰的舰种,因为我们不可能对它进行攻击。如果敌舰在抛锚停泊,那么与它接近还需要一个小时,但潜艇的电能已经用完;如果它在运动,那么就不可能成为人操鱼雷的攻击目标。

   蓄电池充电后,我们驶往最有利于人操鱼雷进行攻击的海域。由于我们放过了敌人,没有进行攻击,艇员们很不满意。但是人操鱼雷只能用来攻击锚泊的敌舰,没有其它选择余地。日落后,我们准备浮出水面,突然听到了螺旋桨的声音。由于能见度很坏,我们仍逗留在水下。3月7日,在离日出还有很长一段时间的时候,我们就浮出水面充电。雷达荧光屏上已经可以看到硫黄岛的北部。海面平静,没有月亮,四周一片漆黑。日出前,我们又潜入水下。向硫黄岛接近的最后阶段开始了。当天日落后,浮出水面,进行了发射人操鱼雷的最后准备工作。晚餐时,我们和鱼雷操纵手们告别,并向他们介绍了当前的情况。我们决定3月8日清晨发射鱼雷。23时,蓄电池充电完毕,我们在水面以十五节的航速向硫黄岛西北十七海里阵位驶去,打算在2时赶到那里。航渡中,遇到了几阵暴雨。能见度很坏,这对人操鱼雷的行动很有利。

   我们雷达发现三个方向上有敌人雷达工作,这表明该地可能有敌人的驱逐舰。我们决定,如果被敌人发现,就落到水下。需要在上甲板就位的鱼雷操纵手已经做好准备,一有必要就上去。到发射时间还有三个小时,我们给他们喝了酒,让他们暖和暖和。

   一小时后,在我们离硫黄岛已经很近的时候,突然接到了一份紧急电报,内容如下:“‘神武’队的行动取消。‘伊-58号’立即驶往冲绳岛海域,作为浮动的无线电台参加联合舰队的战役。战役将于3月11日实施。”在离开敌人这样近的时候向后转,简直是发疯。我费了好大劲才控制住自己。我们没有回电的可能,因为发报马上就会暴露自己。当我正在考虑是否可能在执行命令以前将人操鱼雷发射出去的时候,又接到第二封电报,不过署名的已经是联合舰队参谋长本人。他说:“这次战役意义非常重大,因此对前所下达的命令应无条件地执行。报告航行路线及到达冲绳岛的大致时间。”除了坚决执行命令,别无它法。我立即将这一情况通知了潜艇员和鱼雷操纵手。3月9日早晨,我们潜入水下,黄昏时扔掉了鱼雷,在水面以全速驶往冲绳岛海域。对于未能利用3月8日的攻击机会,我们感到遗憾。途中,我们两次发现敌机,每次被迫潜入水下约一小时;在其余时间,以十四节航速在水面航行。最后,在预定的时间看到了冲绳岛。

   完成任务后,我们回到吴港。我立即向舰队司令长官报到,并指出如果派另一艘潜艇去冲绳岛的话,我们是能够发射人操鱼雷的。一位参谋对我说,他没有想到我们的行动会这样顺利。当然,在四周都是敌人驱逐舰的情况下,发射人操鱼雷之后,很难预料会发生什么事情。我们可能牺牲,但我仍然愿意这样的尝试。我这次行动中,新装的雷达工作得比较准确可靠,但还需要进一步试验,使它更为完善。

   “伊-36号”比我们晚一天出航,它在通过丰后水道时,接到了取消原定行动计划的命令,不得不返回基地。

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对珍珠港的特别行动·第一

对珍珠港的特别行动·第一作者:桥本以行·日本出自————《日本潜水舰队覆没记》出自————《战争通史》 1941年11月,我正在出厂刚刚六个月的“伊-24号”潜艇上当水雷长(鱼水雷长)。从那年夏天开始,我就忙于解决艇上的装备和补给问题。该艇的首次试航是由吴港驶往佐世保,试航的结果不够理想。可是该艇在11月10日..

美国版前言

美国版前言作者:桥本以行·日本出自————《日本潜水舰队覆没记》出自————《战争通史》 战争结束后,敌对关系随即终止,两个交战国之间又重建了和平。这时,那些不久以前还手握军刀的人们,往往又拿起了笔杆。这些作者,或是想要多少减轻一下本国的罪过,或是想在某种程度上为他本人的参与这次战争辩护,故意用自己..

俄文版出版说明

俄文版出版说明作者:桥本以行·日本出自————《日本潜水舰队覆没记》出自————《战争通史》 桥本以行所著《日本潜水舰队覆没记》一书,由日文译成英文,于1954年在美国出版。 作者是前日本潜艇艇长。他在本书中,根据亲身经历、某些日本潜艇军官的回忆以及日本军令部的一些官方资料和文件,通俗地叙述了日本潜艇在19..

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